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【地评线】大江时评:“中国号高铁”,朝着人民更幸福的未来出发

时间:2020-10-05 12:21:30 | 作者:letou公益网 | 点击: 72 次

  国庆期间,中央广播电视总台、中国国家铁路集团有限公司联合开展“坐着高铁看中国”主题宣传活动。活动将从节日乘车出行切入,借铁路线串联起经济社会发展的地理线和动人暖心的故事线,营造轻松愉悦、温馨祥和的节日氛围,反映来之不易的发展成就,展示历经风雨磨砺出的民族自信心、精气神。

  曾几何时,一提起乘坐火车出行,大家想到最多的就是“一票难求”。我国铁路面临运输能力不足,列车行驶速度慢等困境,高铁在我国更是一项空白。“知常明变者赢,守正创新者进”。交通运输是兴国之器、强国之基,铁路在经济社会发展中的作用越来越重要。2004年1月,国务院审议通过《中长期铁路网规划》,规划建设“四横四纵”客运专线。2005年6月,石太高速铁路开工建设,中国正式进入标准化建设高速客运专线铁路阶段。此后,一大批干线高速铁路和城际高速铁路项目相继启动。目前,中国铁路“四横四纵”快速通道全部建成通车,“八纵八横”规划也在逐步完善。截至2019末,全国铁路营业里程达到13.9公里以上,其中高铁3.5万公里。

  高铁对区域经济的拉动作用十分明显,在高铁的基础上,高铁经济带、高铁新城等高铁经济蓬勃发展,高铁为区域经济发展带来巨大推动力。昌赣高铁开通后,贯通江西省南北的大通道被彻底打通,赣南赣北被高铁连接成一个快速通达的整体,江西这个老区从此全面进入高铁时代。上饶四十八镇高铁开通仅一年,当地就新增农家乐20余家,乡村旅游从业者增至4000余人,年人均增收3000余元。在上海,高铁虹桥枢纽和长三角高铁网,推动虹桥商务区核心区入驻企业从2015年约600家增长到2018年超3000家,集聚效应与辐射效应明显……高铁就像一根根银线,串起中国经济版图上的一颗颗“珍珠”,有力促进着地区之间人才、商业、文化、物流的交流与合作,为区域发展带来新的模式与机遇,有力地提升了区域经济。

  “高铁一通,转换时空。”跨越塞北风区,蜿蜒岭南山川,驰骋东北雪海,穿梭江南水乡……中国铁路正从“横纵相切”的动脉搭建,衍化为“由点及面”的网状分布。京津冀、长三角城市群2小时畅行,京沪4小时、京广8小时,早吃广州茶、晚尝北京鸭……越织越密的高速铁路网,打破了以往天各一方的时空格局,开启了“中国高铁公交化”时代,给人们带来了交通运输方式的革命性变革,让许多城市与区域陆续进入“1小时通勤圈”“2小时生活圈”和“8小时交通圈”,更多民众体验到了“说走就走”的幸福感,高铁速度跑出了生活便捷和美好。

  从没有一寸高速铁路,到成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家,中国在极短的时间内创造了奇迹。“坐着高铁看中国”,是一次幸福之旅,更是一次励志之旅。越来越多的高铁陆续开通,将助推中国的经济发展腾飞,将造福14亿中华儿女的美好未来。只要我们同心同德、砥砺奋斗,“中国号高铁”一定能够不惧任何艰难险阻,信心百倍地奋力实现第一个百年奋斗目标、向着第二个百年奋斗目标进发!